CSM因其優(yōu)異的加工性能，更高的扯斷強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率，良好的耐老化，耐油，耐臭氧等性能，在汽車上主要用于空調(diào)、液壓系統(tǒng)、排氣控制、燃料管路、汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力管、制動(dòng)膠管和真空調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置上的膠管。還可用作火花塞帽和點(diǎn)火線、汽車密封條、駕駛盤底漆等。

CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。CSM與氟橡膠共混，可改善共混膠料的加工性能；CSM與乙丙橡膠共混，可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征；在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的混煉膠；CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠等等，CSM可與多種其他橡膠共混改性，不但彌補(bǔ)了其他橡膠的不足，而且還把本身的優(yōu)異性能表現(xiàn)的淋漓盡致。這體現(xiàn)在輪胎、輸送帶、鞋業(yè)、電纜、膠板、膠管等各種高性能要求的橡膠制品中。

氯磺化聚乙烯橡膠具有絕佳的耐磨性及耐熱性,經(jīng)常被應(yīng)用在電線電纜的被覆材料,其次因?yàn)樗臀?、耐油、阻燃、耐候、抗曬、抗臭氧、抗電暈等特性，更因?yàn)樗哂猩捕ㄌ匦?，摒棄傳統(tǒng)的黑色產(chǎn)線纜，可制作不同顏色的電纜外護(hù)套來(lái)區(qū)分各種不同用途、不同功能的線纜，而且抗紫外線的性能也相當(dāng)好。CSM 保護(hù)套的電纜能滿足IEEE（國(guó)際電子和電氣工程師協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)的要求，己被用于核電站中。

氯磺化聚乙烯橡膠具有自然硫化及抗微生物滋長(zhǎng)之特性，故常被制成補(bǔ)強(qiáng)式防水膠布，用于水庫(kù)儲(chǔ)水、河道大堤、樓頂防水等。同時(shí)由于具有良好的抗化學(xué)性，使其更廣泛地被設(shè)計(jì)于化學(xué)工業(yè)中水處理池防水層。

氯磺化聚乙烯橡膠的特有性能，用它做出來(lái)的防腐涂料因其特有性能有著廣泛的應(yīng)用。
氯磺化聚乙烯防腐涂料的特點(diǎn)：優(yōu)異的屏蔽性，漆面平整光滑，無(wú)發(fā)色基因，附著力強(qiáng)，常溫成膜，干燥速度快，一次成膜厚，可減少施工道次，而且溶劑揮發(fā)少，環(huán)境污染輕；

為了要保持耐侯，特別是耐紫外線等，此種產(chǎn)品如果使用SBR、NBR或EPDM制造的話，顏色幾乎都是黑色，但如果使用氯磺化聚乙烯橡膠制造的話可制造出色彩鮮明的產(chǎn)品，并且具有防曬、耐候、耐紫外線的優(yōu)異性能，且不易褪色等特點(diǎn)。

氯磺化聚乙烯橡膠因良好的耐磨、耐熱老化，耐油，耐臭氧、耐化學(xué)品等性能，尤其是優(yōu)異的機(jī)械加工性能，更高的扯斷強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率，采用氯磺化聚乙烯橡膠制成的膠輥因其獨(dú)特的性能，在煉鋼、印刷等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

氯磺化聚乙烯防水卷材是以氯磺化聚乙烯橡膠為主要原料,摻入適量的助劑加工制成的彈性體防水材料,其主要特點(diǎn)如下：
1、由于氯磺化聚乙烯的分子結(jié)構(gòu)中不含雙鍵，具有高度飽和性，所以用它為主料制成的防水材料在耐臭氧、耐紫外光、耐氣候老化等性能方面，尤為突出，是任何含有雙鍵結(jié)構(gòu)的橡膠或塑料制品不可比擬的新型防水材料。
2、伸長(zhǎng)率大，彈性好。它能適應(yīng)基層伸縮變化或開裂、變形需要。難燃特性。橡膠本身含氯量高達(dá)23%~45%，在燃燒過(guò)程中，當(dāng)火焰離開后，防水卷材本身的火苗可自行熄滅，因此有很好的阻燃性。